一，接觸件，是汽車連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對，通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。
陽性接觸件為剛性零件，其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對的關鍵零件，它依靠彈性構造在與插針插合時發(fā)生彈性變形而產生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。插孔的構造種類很多，有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開槽）、折迭型（縱向開槽,9字形）、盒形（方插孔）以及雙曲面線簧插孔等。
二，殼體，也稱外殼（shell）,是汽車連接器的外罩,它為內裝的絕緣材料裝置板和插針提供機械保護，并提供插頭和插座插合時的對準，進而將連接器固定到設備上。
三，絕緣材料體，絕緣材料體也常稱之為ITT汽車連接器基座（base）或裝置板（insert），它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列，并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣材料性能。良好的絕緣材料電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料材料加工成絕緣材料體的基本要求。
四，附件，附件分構造附件和裝置附件。構造附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等。裝置附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標準件和通用件。
正是這四大基本構造組件使汽車連接器能夠充當橋梁作用，穩(wěn)定運行。
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